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建水公路分局预防性养护工作取得阶段性成效
作者: 马琼仙 来源: 建水公路分局 发布时间:2019年04月10日

春节过后,建水公路分局召开了养护生产分析会,针对所管养路段存在的病害,现场调查,制定切实可行的处治方案,并抓住一季度养护生产的黄金季节,大力开展预防性养护工作。

一是对路面早期病害的处治。为保证病害处治质量、数量符合规范要求及生产效率提高,以分局机械化养护应急中心为主,进行路面养护,抽调部分所上职工参与配合(主要维持交通安全、面层外观整形等)作业。对于结构性破坏的病害修复,进行基层现场再生利用;对半刚性基层开裂5.0毫米以上的重度纵横向裂缝,采用快硬性水泥进行灌浆、封缝,延缓纵横裂缝的发展;对半刚性基层开裂5.0毫米以下的轻度纵横向裂缝,利用开槽灌缝机进行灌缝处治;对于病害面积小于压路机幅宽的部位利用夯实头进行强夯。二是对路基的养护,以职工养护为主,责任到人。在施工过程中,用技改挖掘机,安装液压剪进行边坡、边沟、路肩杂草的修剪清理,做到生态养护;用小型挖掘机对阻塞水沟进行清挖;用装载机对一些经常受污染的路口进行清理;结合路域环境整治,采用技改水车对沿线的安全设施、村镇路段、环城路路肩污染严重的路段进行清洗,做到标志、标牌清晰醒目。通过以上这些措施办法的实施,有效降低职工劳动强度,节约养护成本,提高病害修复质量,路域环境干净整洁。

截止47,共完成坑槽、沉陷处治9444平方米,单条裂缝处治7350,清挖阻塞水沟9.5公里,清理路肩、水沟、边坡杂草159公里

48-9日,红河公路局一季度检查组的考核验收,给出了建水分局“三个”亮点的好评:一是路面病害处治措施得当,效果明显;二是路基养护有新招;三是安全生产意识强,政治站位高。同时就下一步的工作给出了6个方面的建议。

根据检查组提出的建议,结合一季度养护生产完成的情况,建水分局及时召开生产分析会,安排布置二季度的养护生产工作。

一是抓住沥青路面养护黄金季节和时机,对中轻度的龟网裂进行单层表处(厚1.5cm)封裂防水处治;二是利用自有的小型挖掘机清挖排水不畅或阻塞的水沟20km,完成时间61。三是完成同步碎石封层9.7km,时间515日前;四是下一步将进行面层旧料再生应用,以弥补养护资金的不足;五是桉树替换工作,视雨水情况,G323线过境线绿化种植合欢树,并在适宜路段种植万寿菊、格桑花、竹子、五爪金龙等美化路域环境;六是做好雨季期间水毁预防和信息上报工作,特别是对5处水毁路段的保通列入重点,并加强水毁路段临时安全设施设置,对桥涵、边沟、防护栏内侧泄水孔等排水进行全面清理疏通;七是及时处治雨季期间产生的,影响行车安全的坑槽、沉陷等路面病害;八是继续抓好基础设施建设推进工作,力争6月份进行分局办公搬迁;九是积极与地方政府部门及相关部门进行沟通、联系,解决移交的过境线一级公路养护资金补助、西湖拌合场地征用、曲江小里寨桥上游钢架桥拆除事宜。十是加强水毁汛期安全巡查工作,及时上报信息。

采用快硬性水泥进行注浆封缝

单挑裂缝开槽灌缝

基层现场再生利用

坑槽面层铺筑

铣刨机铣刨路面

技改水车清洗警示墩

清理水沟

 
 
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